Dans chaque 30 000 km de la course il est nécessaire :
1. Contrôler l'herméticité de la boîte de vitesses. Si l'huile coule selon l'assemblage des carters de la boîte de vitesses, resserrer les boulons de la fixation.
2. Contrôler le niveau de l'huile dans la boîte de vitesses et en cas de nécessité verser jusqu'à la norme. Dans la boîte de vitesses automatique contrôler le niveau de l'huile aussi dans le carter de la couple conique.
Dans chaque 60 000 km de la course il est nécessaire d'accomplir tous les travaux, quel il faut passer après 30 000 km de la course, et, en outre remplacer l'huile dans la boîte de vitesses automatique, ainsi que dans le carter de la couple conique. De plus laver le carter d'huile, le filtre réticulaire et remplacer la couche du carter d'huile.
Il est nécessaire une fois par an :
1. Contrôler l'herméticité de l'hydromandat d'amener de l'enchaînement. À la détection podtekaniya du liquide de frein resserrer les colliers de la fixation du tuyau et l'écrou de la fixation troubok. Si sur le tuyau il y a des fissures, les félures ou le caoutchouc a perdu l'élasticité, le tuyau remplacer;
2. Contrôler l'état des fourreaux protecteurs CHROUSov. Les fourreaux rompus remplacer.
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