Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les organes de direction et les appareils
- 2. Les caractéristiques
   2.1. L'introduction
   2.2. Les caractéristiques des automobiles
   2.3. Les caractéristiques des moteurs de benzine
   2.4. Les caractéristiques des moteurs diesel
   2.5. Les liquides d'exploitation
   2.6. Les moments du délai responsable rez'bovykh des liaisons
   2.7. Les données tarirovotchnye des carburateurs
   2.8. Les montants nominaux de réparation des détails et les limites des usures admissibles
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique


4a799f6b



2. Les caractéristiques

2.1. L'introduction

LES INFORMATIONS TOTALES

La vraie Direction est l'allocation selon la réparation de l'automobile Audi 100 émissions avec 1982 jusqu'à 1992 et est destiné aux travailleurs des stations-services et les ateliers de réparation. Il peut être aux propriétaires utiles aussi individuels des automobiles.

La direction aide à révéler les pannes de l'automobile, on examine les méthodes de leur élimination.

La réparation de l'automobile est fondée sur le remplacement des détails défectueux et les noeuds par les nouveaux.

La nécessité du remplacement des détails est définie selon les tableaux des jeux admissibles et les usures. Il faut avoir en vue cependant que les données selon les usures limites des détails ont les significations approximatives et ne doivent pas être examinés comme le seul critère, sans compte de la conduite du détail dans le noeud ou le groupe de machines.

L'automobile Audi 100 se rapporte à une moyenne classe et a la carrosserie entièrement métallique portant du type le sedan ou ouniversal.

Sur les automobiles s'établit la gamme entière de moteurs quatre- et cinqcylindriques de benzine de 1,8-d'un litre par la capacité 100 CV jusqu'à 2,23-d'un litre avec tourbonaddouvom par la capacité 200 CV

Excepté les moteurs de benzine, pour Audi 100 il y a une famille des moteurs à moteur Diesel.

Sur l'automobile établissent quatre- et les boîtes de vitesses à cinq rapports ou automatique à trois étages.

Le modèle de base de l'automobile a peredneprivodnouju la configuration, mais il y a une modification avec le mandat d'amener complet.

Le mécanisme de direction – reetchnogo du type, est les modifications avec l'amplificateur du mécanisme de direction.

Le système de frein – deux linéaire avec l'hydromandat d'amener, les freins de devant – de disque, de derrière peuvent être de tambour ou de disque (en fonction de la capacité du moteur). En fonction de la dotation l'automobile peut être équipé ABS (le système antiblocage). Près de toutes les modifications dans le système des freins on établit l'amplificateur.

Sur l'automobile on applique travmobezopasnaya la colonne du gouvernail, la partie des automobiles (en fonction de la dotation) est équipée du coussin à air de la sécurité pour le conducteur.

L'automobile a exclusif du point de vue de l'aérodynamique la carrosserie (près du sedan le coefficient de Skh=0,3, chez ouniversala Skh=0,34). Cela grâce aux contours harmonieux de la carrosserie, sans passages rudes, une grande inclinaison des verres à vent et de derrière, ainsi qu'est atteint la structure originale des fenêtres latérales. Les verres des fenêtres latérales sont établis sur les cadres des portes en dehors, zapodlitso avec les comptoirs de la carrosserie. Une telle structure pour la première fois dans le monde était appliquée sur l'automobile en série.

Une grande attention à l'élaboration de la carrosserie était donnée à la résistance corrosive. Les détails les plus exposés à la corrosion sont accomplis de tsinkrometalla; les détails ne portant pas les charges, sont fabriqués du plastique.