Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les organes de direction et les appareils
- 2. Les caractéristiques
   2.1. L'introduction
   2.2. Les caractéristiques des automobiles
   2.3. Les caractéristiques des moteurs de benzine
   2.4. Les caractéristiques des moteurs diesel
   2.5. Les liquides d'exploitation
   2.6. Les moments du délai responsable rez'bovykh des liaisons
   2.7. Les données tarirovotchnye des carburateurs
   2.8. Les montants nominaux de réparation des détails et les limites des usures admissibles
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
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2.4. Les caractéristiques des moteurs diesel

LES INFORMATIONS TOTALES

Le nom
Le modèle du moteur
CN
DE
NC
3D
1T
Le nombre des cylindres
5
5
5
5
5
Le diamètre du cylindre, mm
76,5
76,5
76,5
76,5
81,0
La course du piston, mm
86,4
86,4
86,4
95,5
95,5
Le volume ouvrier, см3
2000
2000
2000
2400
2500
Le degré de la compression
23
23
23
22,5
20,5
Minimal tsitanovoe le nombre du combustible à moteur Diesel
45
45
45
45
45
La capacité nominale, kw (CV) la Fréquence de la rotation du vilebrequin, les mines-1
51 (69) / 4800
64 (87) / 4500
74 (100) / 4500
60 (82) / 4400
88 (120) / 4250
Le couple moteur maximum, la N·m/fréquence de la rotation du vilebrequin, les mines-1
123/2800
172/2800
192/
2200 – 3200
164/2400
265/2250
La manière de travail
Des cylindres
1–2–4–5–3
Le début de la présentation du combustible TVND jusqu'à VMT du premier cylindre, mm
0,78 – 0,92
0,88 – 1,02
0,88 – 1,02
0,93 – 1,07
0,28 – 0,42
La pression de l'injection par-dessus les gicleurs, atm
130 – 138
155 – 163
155 – 163
130 – 138
180 – 188
La fréquence de la rotation de la marche à vide, les mines-1
750 ± 30
750 ± 30
850 ± 30
840 ± 30
La fréquence maxima de la rotation du vilebrequin, les mines-1
5400 ± 50
5100 ± 50
5100 ± 50
5400 ± 50
La pompe combustible de la haute pression
Du type distributif de la société Bosch
La présence tourbonaddouva
Non
Est
Est
Non
Est
Le refroidissement intermédiaire de l'air
Non
Non
Est
Non
Est