Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les caractéristiques
- 3. Les moteurs
   - 3.1. Les moteurs à quatre cylindres
      3.1.1. Le retrait et l'installation du moteur
      - 3.1.2. Le tri et l'assemblage du moteur
         3.1.2.1. Le retrait et l'installation de la tête du bloc des cylindres
         3.1.2.2. Le retrait de l'arbre distributif et tolkatelej des soupapes
         3.1.2.3. La visite de l'arbre distributif
         3.1.2.4. La définition de l'état technique gidrotolkatelej des soupapes
         3.1.2.5. L'installation de l'arbre distributif et tolkatelej des soupapes
         3.1.2.6. Le retrait et l'installation des soupapes (le tri de la tête du bloc)
         3.1.2.7. La visite, le tri des produits défectueux et la réparation des détails de la tête du bloc des cylindres
         3.1.2.8. Les jeux entre les poings raspredvala et tolkatelyami des soupapes
         3.1.2.9. Le mandat d'amener de l'arbre distributif
         3.1.2.10. Le retrait et l'installation de l'arbre intermédiaire
         3.1.2.11. Le retrait et l'installation du volant
         3.1.2.12. Le remplacement des épiploons du vilebrequin
         3.1.2.13. Le retrait et l'installation du carter d'huile
         3.1.2.14. Le retrait, le contrôle et l'installation de la pompe d'huile
         3.1.2.15. Le tri du groupe chatounno à * pistons
         3.1.2.16. La visite et le contrôle des détails du groupe chatounno à * pistons
         3.1.2.17. L'assemblage du groupe chatounno à * pistons
         3.1.2.18. Le retrait, la visite et l'installation du vilebrequin
   + 3.2. Les moteurs cinqcylindriques
   + 3.3. Le Moteur diesel
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
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3.1.2.7. La visite, le tri des produits défectueux et la réparation des détails de la tête du bloc des cylindres

LES INFORMATIONS TOTALES

Les montants des soupapes du moteur à quatre cylindres

 
La soupape d'admission
La soupape d'échappement
a
40,0 mm
33,0 mm
b
7,97 mm
7,95 mm
Avec
91 mm
90,8 mm

Les montants de la selle de la soupape

Les montants de la selle de la soupape :

De la soupape d'admission

De la soupape d'échappement

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Après le tri de la tête du bloc laver tous les détails dans la benzine, essuyer et sécher. Nettoyer les chambres de combustion et les soupapes du lumignon.
2. Examiner la tête du bloc. S'il y a des fissures sur les murs de la chambre de combustion, les traces progara etc., remplacer la tête du bloc.
3. Contrôler avec l'aide de la règle métallique et les sondes, si n'est pas violée ploskostnost' les surfaces de la tête adhérant au bloc. Pour cela la règle poser carrément sur la surface de la tête du bloc au milieu, en long et puis en travers et la sonde mesurer le jeu entre la surface de la tête et la règle. Si le jeu excède 0,1 mm, la tête remplacent ou prochlifovyvajut. La hauteur minimale admissible de la tête de 132,75 mm. Si au polissage la hauteur de la tête a résulté moins, il est nécessaire de remplacer la tête.
4. Contrôler la tête sur l'absence des fissures, pour cela amener à un des orifices de la chemise du refroidissement le tuyau pour la transmission de l'air comprimé. Étouffer tous les orifices dans la tête avec les bouchons en bois. Baisser la tête à la salle de bain avec l'eau et donner l'air comprimé sous la pression 1,5 atm. Dans les places, où il y a des fissures, sortiront les bulles aériennes.
5. Examiner les soupapes. À la détection sur la face ouvrière de la soupape des fissures, les gondolages de la tête de la soupape, progoraniya, il est nécessaire de remplacer les déformations du pivot la soupape.
6. On peut déduire les risques insignifiants et les éraflures sur la face ouvrière de la soupape pritirkoj. Il faut frotter la soupape vers la selle comme il suit :
     – Insérer la soupape dans la tête du bloc;
     – Mettre au pivot de la soupape l'adaptation pour pritirki des soupapes;
     – Porter sur la face ouvrière de la soupape fin la couche pritirotchnoj les pâtes;
     – Tourner la soupape avec l'aide de l'adaptation dans les deux sens, en serrant périodiquement vers la selle. Le signe extérieur satisfaisant pritirki est la couleur monotone matovo-grise de la face ouvrière et la soupape.
7. Après pritirki laver soigneusement la selle et la soupape et soigneusement essuyer par le chiffon propre pour l'éloignement des restes pritirotchnoj les pâtes.
8. Pour contrôler l'herméticité de la soupape, l'établir à la tête du bloc avec les ressorts et les biscottes. Après cela mettre la tête du bloc sur le côté et inonder au canal fermé par la soupape, le pétrole. Si pendant 3 mines le pétrole ne transsude pas à la chambre de combustion, la soupape est considérée hermétique. Les montants de la soupape sont montrés sur fig. Montants des soupapes du moteur à quatre cylindres.
9. Contrôler l'état des ressorts des soupapes. Les ressorts courbés, ainsi qu'avec les fissures ou cassé remplacent.
10. Contrôler l'état des selles des soupapes. Sur les faces ouvrières des selles il n'y avoir pas être traces de l'usure, les coquilles, de la corrosion etc. on peut déduire les endommagements Insignifiants (les risques menus, les éraflures etc.) pritirkoj des soupapes. Plus de grands défauts éliminent par le polissage. Au polissage il faut subir les montants de la selle indiqués à fig. Montants de la selle de la soupape.
11. Après le polissage priteret' les soupapes. Puis soigneusement nettoyer et insuffler par l'air comprimé la tête du bloc pour que dans les canaux fermés par les soupapes, et dans les chambres de combustion il ne restait pas des particules abrasives.
12. Il faut prendre en considération qu'après le polissage de la selle la soupape monte en selle plus profondément. C'est pourquoi sur les moteurs avec gidrotolkatelyami des soupapes après le polissage il faut mesurer la distance et entre l'extrémité du pivot de la soupape serrée vers la selle, et le plan supérieur de la tête du bloc. Si ce montant est plus petit 33,8 mm pour les soupapes d'admission et moins de 34,1 mm pour final, il faut remplacer la tête du bloc, puisque dans ce cas on viole le travail normal gidrotolkatelej des soupapes. Ainsi, la réduction de la face ouvrière de la selle de la soupape ne doit pas être plus de différence du montant et avant le polissage et le montant minimal admissible et.
13. Contrôler les jeux entre les moyeux dirigeant et les soupapes. Pour cela insérer la soupape dans le moyeu dirigeant de manière que l'extrémité du pivot de la soupape soit zapodlitso avec l'extrémité du moyeu dirigeant.
14. Vers la tête de la soupape établir le pied de l'indicateur. En déplaçant la soupape de l'appui jusqu'au bout dans le plan horizontal, mesurer le jeu. Si le déplacement de la soupape d'admission excède 1,0 mm, et final – 1,3 mm, remplacer les moyeux et les soupapes. Les diamètres des pivots des soupapes d'admission et finales divers, c'est pourquoi il faut contrôler les moyeux des soupapes d'admission, en insérant la soupape d'admission, et final – la soupape d'échappement.