Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les caractéristiques
- 3. Les moteurs
   - 3.1. Les moteurs à quatre cylindres
      3.1.1. Le retrait et l'installation du moteur
      - 3.1.2. Le tri et l'assemblage du moteur
         3.1.2.1. Le retrait et l'installation de la tête du bloc des cylindres
         3.1.2.2. Le retrait de l'arbre distributif et tolkatelej des soupapes
         3.1.2.3. La visite de l'arbre distributif
         3.1.2.4. La définition de l'état technique gidrotolkatelej des soupapes
         3.1.2.5. L'installation de l'arbre distributif et tolkatelej des soupapes
         3.1.2.6. Le retrait et l'installation des soupapes (le tri de la tête du bloc)
         3.1.2.7. La visite, le tri des produits défectueux et la réparation des détails de la tête du bloc des cylindres
         3.1.2.8. Les jeux entre les poings raspredvala et tolkatelyami des soupapes
         3.1.2.9. Le mandat d'amener de l'arbre distributif
         3.1.2.10. Le retrait et l'installation de l'arbre intermédiaire
         3.1.2.11. Le retrait et l'installation du volant
         3.1.2.12. Le remplacement des épiploons du vilebrequin
         3.1.2.13. Le retrait et l'installation du carter d'huile
         3.1.2.14. Le retrait, le contrôle et l'installation de la pompe d'huile
         3.1.2.15. Le tri du groupe chatounno à * pistons
         3.1.2.16. La visite et le contrôle des détails du groupe chatounno à * pistons
         3.1.2.17. L'assemblage du groupe chatounno à * pistons
         3.1.2.18. Le retrait, la visite et l'installation du vilebrequin
   + 3.2. Les moteurs cinqcylindriques
   + 3.3. Le Moteur diesel
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique


4a799f6b



3.1.2.6. Le retrait et l'installation des soupapes (le tri de la tête du bloc)

LES INFORMATIONS TOTALES

En trouvant du mandat d'amener de l'arbre distributif, les soupapes № 1, 3, 6, 8 – final, et les soupapes № 2, 4, 5, 7 – d'admission.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Avec l'aide de l'adaptation spéciale serrer les ressorts de la soupape et retirer les biscottes 15 (la Tête du bloc des cylindres, l'arbre distributif et les soupapes voir fig.) du pivot de la soupape.
2. En affaiblissant la pression sur le levier de l'adaptation, libérer les ressorts de la soupape. Retirer l'adaptation. Retirer l'assiette de 6 ressorts, sortir extérieur 5 et les 4 ressorts intérieurs de la soupape.
3. Sortir la soupape 2 du moyeu dirigeant du côté de la chambre de combustion.
4. Retirer maslos'emnye les cloches et la rondelle d'appui du ressort.
5. En même ordre retirer les autres soupapes.
6. Nettoyer la tête et le pivot de la soupape du lumignon.
7. Établir les soupapes dans l'ordre inverse. Remplacer maslos'emnye les cloches indépendamment de leur état. Avant l'installation graisser les pivots des soupapes et les moyeux dirigeant avec l'huile à moteur. On peut mettre au pivot de la soupape les moyeux en plastique pour ne pas endommager à l'installation de la soupape maslos'emnyj la cloche. Après l'installation des biscottes de la soupape sur la place retirer l'adaptation pour la compression des ressorts et frapper avec le marteau avec la tête molle selon l'extrémité du pivot de la soupape pour se persuader de l'installation juste des biscottes. Pour les moteurs des modèles DR et DS de l'émission jusqu'à septembre 1985 après l'installation des soupapes contrôler et, si c'est nécessaire, régler les jeux entre les poings de l'arbre distributif et tolkatelyami des soupapes (voir la subdivision 3.1.2.8).