1. Déclencher les allumages. On donne de plus l'alimentation sur les bougies de l'incandescence et sur les panneaux des appareils s'allume la lampe-témoin. La lampe-témoin éteint, dès que les bougies de l'incandescence se chauffent jusqu'à la température ouvrière. Seulement après cela on peut insérer le démarreur. |
2. Insérer le démarreur, sans appuyer sur la pédale de l'accélérateur. Près des moteurs avec tourbonaddouvom à la température de l'air plus bas 0 ° Avec à la mise en marche il faut un peu appuyer sur la pédale de l'accélérateur. |
3. Tourner le moteur par le démarreur jusqu'à ce qu'il ne commencera pas régulièrement à travailler (mais pas plus 20). |
4. Si le moteur froid ne s'est pas mis, avant la mise en marche réitérée il est nécessaire de nouveau de chauffer les bougies de l'incandescence (brûle la lampe-témoin). Si on peut lancer les bougies progrety (la lampe-témoin ne brûle pas), le moteur à la fois. |
5. Si à la mise en marche du moteur froid se fait sentir sa vibration considérable, par le tournant du stylo 16 (voir fig. le Panneau des appareils des modèles de l'émission jusqu'à janvier 1988) le régulateur de la fréquence de la rotation obtenir le travail égal du moteur. |