Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
- 6. Le système de l'alimentation
   - 6.1. Le système de l'alimentation des moteurs de carburateur
      6.1.1. Le remplacement de l'élément filtrant du filtre aérien
      6.1.2. Le retrait et l'installation du filtre aérien
      6.1.3. Le contrôle du thermorégulateur
      6.1.4. Le contrôle de la soupape du thermorégulateur
      6.1.5. Le retrait et l'installation de la pompe combustible
      6.1.6. Le contrôle de la pression nagnetaniya de la pompe combustible
      6.1.7. Le retrait et l'installation du câble du mandat d'amener de l'accélérateur
      6.1.8. Le réglage du câble du mandat d'amener de l'accélérateur
      6.1.9. Le remplacement du détecteur du niveau du combustible
      6.1.10. Le retrait et l'installation du réservoir combustible
      6.1.11. Le remplacement du filtre du nettoyage fin du combustible
      6.1.12. Le retrait et l'installation du carburateur
      + 6.1.13. Le tri et l'assemblage du carburateur
      - 6.1.14. Les réglages du carburateur Pierburg 1B3
         6.1.14.1. Le réglage de la fréquence de la rotation de la mise en marche du moteur
         6.1.14.2. Le réglage des jeux de mise en marche du bouchoir aérien
         6.1.14.3. Le réglage de l'entrebâillement du bouchoir d'étranglement
         6.1.14.4. Le réglage de la pompe accélératrice
         6.1.14.5. Le réglage de la marche à vide
      + 6.1.15. Les réglages du carburateur Pierburg 2Е2
      + 6.1.16. Les réglages du carburateur Keihin
   + 6.2. Le système de l'alimentation des moteurs avec l'injection du combustible
   + 6.3. Le système de l'alimentation du moteur diesel
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
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6.1.14. Les réglages du carburateur Pierburg 1B3

LES INFORMATIONS TOTALES

L'installation du carburateur 1В3 est montrée sur fig. Détails du carburateur 1В3.

Les liaisons vidées du carburateur 1В3

1 – le thermorégulateur;

2 – le filtre aérien;

3 – la soupape du thermorégulateur;

4 – le carburateur;

5 – le réservoir vidé;

6 – la soupape;

7 – l'interrupteur vidé de l'indicateur du choix de la transmission (seulement mécanique KP);

8 – le vide-correcteur du delco

La disposition des gicleurs sur le couvercle du carburateur Pierburg 1B3

1 – le gicleur combustible de la marche à vide;

2 – le gicleur aérien;

3 – le gicleur combustible ekonostata

La disposition du principal gicleur combustible

Un principal gicleur combustible (est montré par la flèche), disposé sur le couvercle du carburateur Pierburg 1В3 (le couvercle est retourné).