Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
- 6. Le système de l'alimentation
   - 6.1. Le système de l'alimentation des moteurs de carburateur
      6.1.1. Le remplacement de l'élément filtrant du filtre aérien
      6.1.2. Le retrait et l'installation du filtre aérien
      6.1.3. Le contrôle du thermorégulateur
      6.1.4. Le contrôle de la soupape du thermorégulateur
      6.1.5. Le retrait et l'installation de la pompe combustible
      6.1.6. Le contrôle de la pression nagnetaniya de la pompe combustible
      6.1.7. Le retrait et l'installation du câble du mandat d'amener de l'accélérateur
      6.1.8. Le réglage du câble du mandat d'amener de l'accélérateur
      6.1.9. Le remplacement du détecteur du niveau du combustible
      6.1.10. Le retrait et l'installation du réservoir combustible
      6.1.11. Le remplacement du filtre du nettoyage fin du combustible
      6.1.12. Le retrait et l'installation du carburateur
      + 6.1.13. Le tri et l'assemblage du carburateur
      + 6.1.14. Les réglages du carburateur Pierburg 1B3
      + 6.1.15. Les réglages du carburateur Pierburg 2Е2
      + 6.1.16. Les réglages du carburateur Keihin
   + 6.2. Le système de l'alimentation des moteurs avec l'injection du combustible
   + 6.3. Le système de l'alimentation du moteur diesel
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
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6.1.5. Le retrait et l'installation de la pompe combustible

LES INFORMATIONS TOTALES

Le système de l'alimentation du moteur par le volume de 1,9 l

1 – la pompe combustible;
2 – le boulon de la fixation de la pompe combustible;
3 – la rondelle;
4 – la couche;
5 – la couche calorifuge;
6 – le tuyau de la présentation du combustible vers le carburateur;
7 – le support du réservoir;
8 – le réservoir;
9 – le fil de "la masse";
10 – le collier;
11 – le tuyau du réservoir vers la soupape du réglage de la pression;
12 – le tuyau de l'inverse la prune du combustible;
13 – la soupape;
14 – le tuyau de trojnika vers le réservoir;
15 – trojnik;
16 – le tuyau de trojnika vers la soupape du réglage de la pression;
17 – le support de la soupape du réglage de la pression;
18 – la soupape du réglage de la pression;
19 – le tuyau de toplivoprovoda vers le filtre;
20 – le tuyau de la pompe combustible vers la soupape du réglage de la pression;
21 – le filtre combustible;
22 – le tuyau du filtre combustible vers la pompe

Le système de l'alimentation du moteur par le volume de 1,8 l

1 – le réservoir combustible;
2 – le tube la prune du combustible;
3 – toplivoprovod;
4 – le collier de la fixation du réservoir combustible;
5 – le drain;
6 – le bouchon du réservoir combustible;
7 – ouplotnitel'noe l'anneau;
8 – ouplotnitel' de l'orifice submersible;
9 – le tuyau de la ventilation du réservoir combustible;
10 – le tube submersible;
11 – la soupape;
12 – le collier;
13 – le collier de serrage;
14 – ouplotnitel'noe l'anneau;
15 – le fixateur;
16 – le détecteur du niveau du combustible;
17 – le tuyau de toplivoprovoda vers le filtre combustible;
18 – le filtre combustible;
19 – le tuyau du filtre vers la pompe;
20 – la pompe combustible;
21 – ouplotnitel'noe l'anneau;
22 – la couche;
23 – le tuyau de la pompe vers le réservoir;
24 – le réservoir combustible;
25 – le tuyau vers le tube de l'inverse la prune;
26 – le tuyau du réservoir vers le carburateur;
27 – le carburateur

La pompe combustible a la structure non démontable, en cas de la panne le remplacent.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter le fil de "minousovoj" les vis de serrage de la batterie d'accumulateurs.
2. Affaiblir le délai des colliers (le Système de l'alimentation du moteur par le volume 1,9 voir fig.) et retirer les tuyaux (20) et (22) ou (19) et (23) (le Système de l'alimentation du moteur par le volume 1,8) de la pompe (1) (voir fig. le moteur 1,9) ou (20) (le moteur 1,8). Boucher les tuyaux à l'évitement podtekaniya du combustible.
3. Dévisser deux boulons et retirer la pompe (1) (le moteur 1,9) ou (20) (le moteur 1,8). Pour contrôler, est bonne la pompe ou non, il faut lui connecter le tuyau (22) et plusieurs fois appuyer sur le levier du mandat d'amener de la pompe. Si de la pompe en cliquant sur le levier se répand le combustible, signifie la pompe est bon.
4. Établir la pompe dans l'ordre inverse. À l'installation de la pompe remplacer la couche (le Système de l'alimentation du moteur par le volume 1,9 voir fig.).