Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
- 6. Le système de l'alimentation
   - 6.1. Le système de l'alimentation des moteurs de carburateur
      6.1.1. Le remplacement de l'élément filtrant du filtre aérien
      6.1.2. Le retrait et l'installation du filtre aérien
      6.1.3. Le contrôle du thermorégulateur
      6.1.4. Le contrôle de la soupape du thermorégulateur
      6.1.5. Le retrait et l'installation de la pompe combustible
      6.1.6. Le contrôle de la pression nagnetaniya de la pompe combustible
      6.1.7. Le retrait et l'installation du câble du mandat d'amener de l'accélérateur
      6.1.8. Le réglage du câble du mandat d'amener de l'accélérateur
      6.1.9. Le remplacement du détecteur du niveau du combustible
      6.1.10. Le retrait et l'installation du réservoir combustible
      6.1.11. Le remplacement du filtre du nettoyage fin du combustible
      6.1.12. Le retrait et l'installation du carburateur
      - 6.1.13. Le tri et l'assemblage du carburateur
         6.1.13.1. Le tri et l'assemblage des carburateurs des autres modèles
      + 6.1.14. Les réglages du carburateur Pierburg 1B3
      + 6.1.15. Les réglages du carburateur Pierburg 2Е2
      + 6.1.16. Les réglages du carburateur Keihin
   + 6.2. Le système de l'alimentation des moteurs avec l'injection du combustible
   + 6.3. Le système de l'alimentation du moteur diesel
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique


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6.1.13. Le tri et l'assemblage du carburateur

LES INFORMATIONS TOTALES

Les détails du carburateur 1В3

1 – l'élément réchauffant;
2 – le corps du carburateur;
3 – ouplotnitel'noe l'anneau;
4 – la vis de réglage de la qualité
De (la composition) du mélange;
5 – la soupape électromagnétique;
6 – l'économiseur mochtchnostnykh des régimes;
7 – la vis de réglage de la quantité
Les mélanges;
8 – la pompe accélératrice;
9 – la selle de la soupape;
10 – le ressort;
11 – la manchette du piston;
12 – le piston de la pompe accélératrice;
13 – le guide du piston;
14 – la couche;
15 – l'axe de la flotte;
16 – la flotte;
17 – un principal gicleur combustible;
18 – le couvercle du carburateur;
19 – le gicleur combustible ekonostata;
20 – le gicleur combustible de la marche à vide;
21 – le pneumomandat d'amener du bouchoir aérien;
22 – la soupape aculéiforme;
23 – le dispositif d'amorçage automatique;
24 – la couche;
25 – le couvercle;
26 – le pulvérisateur de la pompe accélératrice;
27 – le ressort;
28 – la soupape à billes du pulvérisateur;
Et – le jeu de mise en marche du bouchoir aérien

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter le levier du mandat d'amener de la pompe accélératrice.
2. Dévisser les vis de la fixation du couvercle du carburateur vers le corps et enlever la couvercle. Retirer la couche.
3. Sortir l'axe de la flotte, retirer la flotte et sortir la soupape aculéiforme.
4. Dévisser un principal gicleur combustible.
5. Dévisser le gicleur combustible de la marche à vide et le gicleur combustible ekonostata.
6. Retirer le dispositif d'amorçage automatique, ayant dévissé les boulons de la fixation.
7. Sortir la pompe accélératrice.
8. Dévisser la soupape électromagnétique.
9. Retirer l'élément réchauffant.
10. Dévisser le pulvérisateur de la pompe accélératrice. Sortir le ressort et la soupape à billes.
11. Dévisser la vis du réglage de la qualité du mélange et la vis du réglage de la quantité de mélange.
12. Retirer l'économiseur mochtchnostnykh des régimes, ayant dévissé les boulons de la fixation.
13. Tous les détails et les noeuds du carburateur laver dans la benzine. En présence des ajournements abondants résineux sur les détails les laver dans l'acétone ou le dissolvant pour les nitropeintures. Il est interdit de nettoyer les gicleurs par le fil même mou pour ne pas violer le calibreur. Les détails lavés et les canaux du carburateur insuffler par l'air comprimé. Remplacer les couches rompues et ouplotnitel'nye les anneaux, ainsi que les détails tombant en panne.
14. Recueillir le carburateur dans l'ordre inverse.