Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
- 12. Le matériel électrique
   + 12.1. Le système du matériel électrique
   - 12.2. Le Système d'allumage
      + 12.2.1. Le système d'allumage tranzistornaya
      - 12.2.2. Le système d'allumage électronique
         12.2.2.1. Le contrôle de la bobine d'allumage
         12.2.2.2. Le contrôle du détecteur de l'angle du dévancement de l'ignition
         12.2.2.3. Le contrôle du détecteur de la fréquence de la rotation du vilebrequin
         12.2.2.4. Le détecteur de l'angle du dévancement de l'ignition, la fréquence de la rotation du vilebrequin
         12.2.2.5. Le contrôle et le remplacement du détecteur de la température de l'air
         12.2.2.6. Le contrôle du détecteur de la température du liquide refroidissant
         12.2.2.7. Les interrupteurs du régime de la marche à vide et l'ouverture du bouchoir d'étranglement
         12.2.2.8. Le contrôle du détecteur du hall
         12.2.2.9. Le contrôle du bloc de gestion
      12.2.3. Le système d'allumage beskontaktnaya FEI
   + 12.3. Les schémas électriques


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12.2.2.6. Le contrôle du détecteur de la température du liquide refroidissant

LES INFORMATIONS TOTALES

Contrôler le détecteur il faut à la température du liquide refroidissant 20 °s.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter le fil du détecteur (est indiqué par la flèche).
2. Mesurer la résistance entre le contact du détecteur et "la masse". Il doit être de 60 à 1000 Ohm. Si la résistance se distingue d'indiqué, il faut remplacer le détecteur.
3. Mesurer avec l'ohmmètre la résistance entre la vis de serrage sur le fil et le contact «10». Il doit être égal au zéro. Si l'ohmmètre montre quelque résistance, dans la pose il y a une rupture et il faut l'éliminer.