Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le mécanisme de direction
- 10. Le système de frein
   10.1. Les caractéristiques
   10.2. Le réglage de la position de la pédale du frein
   10.3. Le maître-cylindre du frein
   10.4. Le mécanisme de frein de la roue avant de la marque Teves
   10.5. Le mécanisme de frein de la roue avant de la marque GIRLING
   10.6. Le disque d'arrêt
   10.7. Le corps skoby et le piston
   10.8. Le mécanisme de tambour de frein de la roue de derrière
   10.9. Le tambour de frein
   10.10. Le cylindre de roue de frein
   10.11. Le mécanisme de disque de frein de la roue de derrière
   10.12. Le manodétendeur
   + 10.13. Le frein de station
   10.14. Le système antiblocage des freins (ABS)
   10.15. Prokatchka du système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique


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10.12. Le manodétendeur

Le contrôle

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
Pour le contrôle de la capacité de travail du manodétendeur appuyer et rudement livrer la pédale du frein (l'automobile doit se trouver de plus sur les roues). L'adjoint doit suivre à cette époque le manodétendeur (2). Si le levier du régulateur (1) ne se déplace pas, le régulateur est défectueux et est passible du remplacement (3 – le ressort; 4 – l'écrou; 5 – la roulette).

Le réglage

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. En cas de nécessité verser le liquide ou prokatchat' le système de frein.
2. Soulever et établir sur le support l'arrière de l'automobile de manière que la suspension de derrière soit entièrement déchargée.
3. Déplacer le levier à l'écart de l'arrière de l'automobile jusqu'au bout et affaiblir le délai de l'écrou de la fixation du ressort.
4. Établir la roulette de manière que le ressort ne soit pas tendu et ne se courbait pas en même temps. Après cela serrer l'écrou par le moment 25 N·m (2,5 kgs·m).