Aoudi 100 + 1.1. Les Organes de direction et les appareils + 2. Les Caractéristiques + 3. Les moteurs + 4. Le système du refroidissement + 5. Le système d'échappement + 6. Le système de l'alimentation + 7. La transmission + 8. Le Train de roulement + 9. Le Mécanisme de direction + 10. Le système de frein + 11. La carrosserie - 12. Le matériel électrique + 12.1. Le système du matériel électrique + 12.2. Le Système d'allumage - 12.3. Les schémas électriques 12.3.1. L'explication vers les électroschémas 12.3.2. Les points de la liaison avec "la masse" 12.3.3. Le générateur, l'accumulateur, le démarreur 12.3.4. Le système d'allumage, le relais de la pompe combustible 12.3.5. La stabilisation de la marche à vide, le contrôle de la pression de l'huile 12.3.6. Le ventilateur du radiateur (le travail après l'arrêt du moteur) 12.3.7. Les index des tournants, le système d'alarme, les lanternes des feux "stop" 12.3.8. Le château de l'ignition, les signaux du frein de station 12.3.9. L'interrupteur des index des tournants, les feux de grande dimension et les phares 12.3.10. Les phares et les lanternes de derrière antibrouillard 12.3.11. Les lanternes de la marche arrière, l'éclairage du panneau des appareils, la section à moteur 12.3.12. Les essuie-glaces, les lave-glaces, les lave-phares, le signal acoustique 12.3.13. Les lampes-témoins du liquide refroidissant et l'usure des formes de frein 12.3.14. Le panneau des appareils, l'indicateur de vitesse 12.3.15. Le panneau des appareils 12.3.16. L'échauffement du verre de derrière, le ventilateur otopitelya 12.3.17. L'allume-cigare, l'éclairage de l'allume-cigare, le magnétophone 12.3.18. L'éclairage intérieur du coffre arrière 12.3.19. L'installation de l'injection KE-Jetronic 12.3.20. L'injection du combustible avec le réglage de la combustion de détonation 12.3.21. Le système d'allumage, l'installation du contrôle de la pression de l'huile 12.3.22. Le panneau des appareils, le détecteur de la température du liquide refroidissant 12.3.23. L'installation de l'injection KE III-Jetronic (le moteur par la capacité de 100 KWS) 12.3.24. L'accumulateur, le démarreur, le générateur (moteur diesel) 12.3.25. Les bougies de préchauffage, le relais des bougies à incandescence 12.3.26. L'installation du contrôle de la pression de l'huile 12.3.27. Le corps du panneau des appareils 12.3.28. Le ventilateur du radiateur (le travail après l'arrêt du moteur) 12.3.29. Les miroirs extérieurs avec l'électromandat d'amener et l'électroéchauffement 12.3.30. Le château central 12.3.31. Le magnétophone 12.3.32. Les phares et les lanternes de derrière antibrouillard
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D – le château de l'ignition; Е1 – L'interrupteur des phares; Е15 – L'interrupteur de l'échauffement du verre de derrière; Е19 – L'interrupteur des lanternes de station; Е20 – Le régulateur de l'éclairage du panneau des appareils; G21 – L'indicateur de vitesse; J59 – Les relais de l'arrêt du contact "KH"; J152 – Le signal acoustique prévenant des lanternes de station et le magnétophone; J189 – Le système du diagnostic; R – le magnétophone avec le régulateur inséré du volume; R1 – La connexion de l'antenne; R24 – L'amplificateur des signaux de l'antenne; T2u – L'assemblage de 2 contact après la console; T5j – L'assemblage de 5 contact (brun) après le panneau des appareils;
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Т8е – L'assemblage de 8 contact après la console; Т10а – L'assemblage de 10 contact (brun) après le panneau des appareils; Т10b – L'assemblage de 10 contact après le panneau des appareils; Т10g – L'assemblage de 10 contact après la console; Т14–14-контактный L'assemblage (noir) sur les panneaux des appareils; Т26–26-контактный L'assemblage (noir) sur les panneaux des appareils; Z1 – L'élément de l'échauffement du verre de derrière; 99 – la liaison avec "la masse" à jgoute des fils de la console, К1 – "pljusovoe" la liaison (58) à jgoute des fils de la console |
R – le magnétophone avec le régulateur inséré du volume; R2 – Un gauche haut-parleur de devant; R3 – Le haut-parleur de devant droit; R14 – Un gauche haut-parleur de derrière à haute fréquence; R15 – Un gauche haut-parleur de derrière à basse fréquence; R16 – Le haut-parleur de derrière droit à haute fréquence; R17 – Le haut-parleur de derrière droit à basse fréquence; T2w – L'assemblage de 2 contact sous le rayon de derrière; Т2х – L'assemblage de 2 contact sous le rayon de derrière; Т4е – L'assemblage de 4 contact sous le rayon de derrière; T4f – L'assemblage de 4 contact sous le rayon de derrière;
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T4g – L'assemblage de 4 contact après la console; T5j – L'assemblage de 5 contact (jaune) après la console; T5k – L'assemblage de 5 contact sous le rayon de derrière; T5i – L'assemblage de 5 contact sous le rayon de derrière; 99 – la liaison avec "la masse" à jgoute des fils de la console; R13 – La connexion des stéréotéléphones de tête; T6i – L'assemblage de 6 contact sous le rayon de derrière |
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