Aoudi 100 + 1.1. Les Organes de direction et les appareils + 2. Les Caractéristiques + 3. Les moteurs + 4. Le système du refroidissement + 5. Le système d'échappement + 6. Le système de l'alimentation + 7. La transmission + 8. Le Train de roulement + 9. Le Mécanisme de direction + 10. Le système de frein + 11. La carrosserie - 12. Le matériel électrique + 12.1. Le système du matériel électrique + 12.2. Le Système d'allumage - 12.3. Les schémas électriques 12.3.1. L'explication vers les électroschémas 12.3.2. Les points de la liaison avec "la masse" 12.3.3. Le générateur, l'accumulateur, le démarreur 12.3.4. Le système d'allumage, le relais de la pompe combustible 12.3.5. La stabilisation de la marche à vide, le contrôle de la pression de l'huile 12.3.6. Le ventilateur du radiateur (le travail après l'arrêt du moteur) 12.3.7. Les index des tournants, le système d'alarme, les lanternes des feux "stop" 12.3.8. Le château de l'ignition, les signaux du frein de station 12.3.9. L'interrupteur des index des tournants, les feux de grande dimension et les phares 12.3.10. Les phares et les lanternes de derrière antibrouillard 12.3.11. Les lanternes de la marche arrière, l'éclairage du panneau des appareils, la section à moteur 12.3.12. Les essuie-glaces, les lave-glaces, les lave-phares, le signal acoustique 12.3.13. Les lampes-témoins du liquide refroidissant et l'usure des formes de frein 12.3.14. Le panneau des appareils, l'indicateur de vitesse 12.3.15. Le panneau des appareils 12.3.16. L'échauffement du verre de derrière, le ventilateur otopitelya 12.3.17. L'allume-cigare, l'éclairage de l'allume-cigare, le magnétophone 12.3.18. L'éclairage intérieur du coffre arrière 12.3.19. L'installation de l'injection KE-Jetronic 12.3.20. L'injection du combustible avec le réglage de la combustion de détonation 12.3.21. Le système d'allumage, l'installation du contrôle de la pression de l'huile 12.3.22. Le panneau des appareils, le détecteur de la température du liquide refroidissant 12.3.23. L'installation de l'injection KE III-Jetronic (le moteur par la capacité de 100 KWS) 12.3.24. L'accumulateur, le démarreur, le générateur (moteur diesel) 12.3.25. Les bougies de préchauffage, le relais des bougies à incandescence 12.3.26. L'installation du contrôle de la pression de l'huile 12.3.27. Le corps du panneau des appareils 12.3.28. Le ventilateur du radiateur (le travail après l'arrêt du moteur) 12.3.29. Les miroirs extérieurs avec l'électromandat d'amener et l'électroéchauffement 12.3.30. Le château central 12.3.31. Le magnétophone 12.3.32. Les phares et les lanternes de derrière antibrouillard
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D – le château de l'ignition; F26 – Temporaire le thermointerrupteur; F60 – L'interrupteur de la marche à vide; F81 – L'interrupteur de la charge complète; G6 – La pompe combustible; G40 – Le détecteur du hall; G61 – Le détecteur de la détonation; J17 – Les relais de la pompe combustible; J21 – Le bloc de gestion par l'injection du combustible; J154 – Le bloc de gestion électronique Par le système d'allumage avec le réglage de la combustion de détonation; N10 – Le détecteur de la température; N17 – La soupape de mise en marche; S13 – Le protecteur dans le bloc; S22 – Le protecteur sur le paiement du relais; S27 – Le protecteur séparé; Т2с – L'assemblage de 2 contact diagnostique (brun) après le panneau des appareils;
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T3b – L'assemblage de 3 contact (noir) à droite dans la section du moteur; Т3с – L'assemblage de 3 contact (noir) à droite dans la section du moteur; Т4а – L'assemblage de 4 contact sous la traverse des sièges; Т10–10-контактный L'assemblage (bleu clair) après le panneau des appareils; Т10d – L'assemblage de 10 contact (jaune) après le panneau des appareils; 17 – le point de "la masse" sur le collecteur d'admission; D9 – "pljusovoe" la liaison (15) dans le protecteur 24 à de devant jgoute des fils à droite; D11 – "pljusovoe" la liaison (15) dans le protecteur 28 à de devant jgoute des fils à droite |
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