Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
- 12. Le matériel électrique
+ 12.1. Le système du matériel électrique
+ 12.2. Le Système d'allumage
- 12.3. Les schémas électriques
12.3.1. L'explication vers les électroschémas
12.3.2. Les points de la liaison avec "la masse"
12.3.3. Le générateur, l'accumulateur, le démarreur
12.3.4. Le système d'allumage, le relais de la pompe combustible
12.3.5. La stabilisation de la marche à vide, le contrôle de la pression de l'huile
12.3.6. Le ventilateur du radiateur (le travail après l'arrêt du moteur)
12.3.7. Les index des tournants, le système d'alarme, les lanternes des feux "stop"
12.3.8. Le château de l'ignition, les signaux du frein de station
12.3.9. L'interrupteur des index des tournants, les feux de grande dimension et les phares
12.3.10. Les phares et les lanternes de derrière antibrouillard
12.3.11. Les lanternes de la marche arrière, l'éclairage du panneau des appareils, la section à moteur
12.3.12. Les essuie-glaces, les lave-glaces, les lave-phares, le signal acoustique
12.3.13. Les lampes-témoins du liquide refroidissant et l'usure des formes de frein
12.3.14. Le panneau des appareils, l'indicateur de vitesse
12.3.15. Le panneau des appareils
12.3.16. L'échauffement du verre de derrière, le ventilateur otopitelya
12.3.17. L'allume-cigare, l'éclairage de l'allume-cigare, le magnétophone
12.3.18. L'éclairage intérieur du coffre arrière
12.3.19. L'installation de l'injection KE-Jetronic
12.3.20. L'injection du combustible avec le réglage de la combustion de détonation
12.3.21. Le système d'allumage, l'installation du contrôle de la pression de l'huile
12.3.22. Le panneau des appareils, le détecteur de la température du liquide refroidissant
12.3.23. L'installation de l'injection KE III-Jetronic (le moteur par la capacité de 100 KWS)
12.3.24. L'accumulateur, le démarreur, le générateur (moteur diesel)
12.3.25. Les bougies de préchauffage, le relais des bougies à incandescence
12.3.26. L'installation du contrôle de la pression de l'huile
12.3.27. Le corps du panneau des appareils
12.3.28. Le ventilateur du radiateur (le travail après l'arrêt du moteur)
12.3.29. Les miroirs extérieurs avec l'électromandat d'amener et l'électroéchauffement
12.3.30. Le château central
12.3.31. Le magnétophone
12.3.32. Les phares et les lanternes de derrière antibrouillard
12.3.26. L'installation du contrôle de la pression de l'huile
| LES INFORMATIONS TOTALES |
|
F1 – Le détecteur de la pression de l'huile (0,14 MPa); |
N124 – La soupape électromagnétique de la mise en marche du moteur; T4i – L'assemblage de 4 contact (noir) à droite dans la section à moteur; Т6–6-контактный L'assemblage (rouge) après le panneau des appareils; Т10–10-контактный L'assemblage (bleu clair) après le panneau des appareils; Т10с – L'assemblage de 10 contact (noir) après le panneau des appareils; T10d – L'assemblage de 10 contact (jaune) après le panneau des appareils; 83 – la liaison avec "la masse" 1 à de devant jgoute des fils à droite |
