Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le train de roulement
- 9. Le mécanisme de direction
   9.1. La caractéristique
   9.2. Le volant de direction
   - 9.3. La colonne du gouvernail
      9.3.1. La colonne du gouvernail avec le système de la sécurité passive PROCON-TEN
   9.4. Le mécanisme du mécanisme de direction
   9.5. Le réglage du mécanisme du mécanisme de direction
   9.6. La barre de direction
   9.7. La pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction
   9.8. Le contrôle de la pression nagnetaniya de la pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction
   9.9. Prokatchka les systèmes de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction
   9.10. La courroie de transmission de la pompe de l'hydroamplificateur
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique


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9.3. La colonne du gouvernail

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter le fil de "minousovoj" les vis de serrage de la batterie d'accumulateurs.
2. Retirer le volant de direction (voir la subdivision 9.2).
3. Affaiblir la fixation podroulevykh des commutateurs dans l'orifice disposé d'en bas dans le capot podroulevykh des commutateurs. Retirer podroulevye les commutateurs du tube de la colonne du gouvernail, ayant déconnecté la forme avec les fils.
4. Retirer la combinaison des appareils (voir la subdivision 12.1.5.15).
5. Dans l'orifice dans le panneau de la combinaison des appareils forer par le foret par le diamètre de 3,5 mm le boulon de la fixation du corps de l'interrupteur (château) de l'ignition avec la tête coupée.
6. Conduire les tractions et du mécanisme du mécanisme de direction, ayant retiré le support et prijimnouju la plaque.
7. Dévisser le boulon de la fixation styajnogo du collier de l'arbre inférieur de la colonne du gouvernail, rapprocher le collier en haut et déconnecter l'arbre inférieur de l'arbre du pignon de transmission du mécanisme du mécanisme de direction.
8. Dévisser les vis de la fixation et retirer le rayon inférieur du côté du conducteur.
9. Retirer vozdoukhodouv pour obdouva des pieds du conducteur.
10. Dévisser le boulon de la fixation du collier, ayant déconnecté l'arbre de la colonne du gouvernail de l'arbre du pignon de transmission du mécanisme du mécanisme de direction. Sur les modèles avec la colonne du gouvernail sans hydroamplificateur rapprocher préalablement le capot protecteur.
11. Dévisser deux écrous et sortir deux boulons de la fixation de la colonne du gouvernail vers le support.
12. Baisser la colonne un peu du gouvernail et retirer le corps de l'interrupteur de l'ignition, en ayant déconnecté les formes avec les fils.
13. Sortir la colonne du gouvernail dans l'orifice dans le panneau des appareils.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Établir la colonne du gouvernail dans l'ordre inverse.
2. De plus les arbres supérieurs et inférieurs de la colonne du gouvernail sont serrés jusqu'au bout. Pour retenir les arbres dans une telle position, il est recommandé préalablement de retirer vozdoukhodouv pour obdouva des pieds du conducteur.
3. Avant la liaison de l'arbre de la colonne du gouvernail avec l'arbre le pignon de transmission du mécanisme du mécanisme de direction insérer dans l'interrupteur de l'ignition la clé et déconnecter protivoougonnoe l'installation.
4. Le boulon de 17 fixations du collier se serre par le moment 25 N·m (2,5 kgs·m), et deux boulons de 18 fixations de la colonne du gouvernail – le moment 35 N·m (3,5 kgs·m).