Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
- 7. La transmission
   + 7.1. L'enchaînement
   + 7.2. Le mandat d'amener mécanique du débranchement de l'enchaînement
   + 7.3. Le mandat d'amener hydraulique
   - 7.4. La Boîte de vitesses
      + 7.4.1. La boîte de vitesses à quatre rapports comme 014
      + 7.4.2. La boîte de vitesses à cinq rapports comme 013 ou 093
      + 7.4.3. La boîte de vitesses à cinq rapports des types 016 et 012
      + 7.4.4. Le Dispositif de commande par le changement de vitesse KP comme 016
      - 7.4.5. La Boîte de vitesses automatique
         7.4.5.1. Le retrait et l'installation de la boîte de vitesses
         7.4.5.2. Le dispositif de commande par la commutation par la boîte de vitesses
         7.4.5.3. L'interrupteur électromagnétique du blocage du levier du sélecteur
   + 7.5. Le mandat d'amener des roues avant
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique


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7.4.5.3. L'interrupteur électromagnétique du blocage du levier du sélecteur

LES INFORMATIONS TOTALES

Le dispositif de commande par la commutation par la boîte de vitesses des automobiles de l'émission dès l'août 1988

1 – le manche du levier du sélecteur;
2 – le capot;
3 – le fourreau protecteur;
4 – la forme du levier du sélecteur;
5 – l'interrupteur électromagnétique du blocage du levier du sélecteur;
6 – le ressort;
7 – le moyeu;
8 – le levier du sélecteur;
9 – le ressort;
10 – l'axe du levier intermédiaire;
11 – le levier intermédiaire;
12 – le moyeu;
13 – ouplotnitel' du câble du sélecteur;
14 – le corps du mécanisme;
15 – le câble;
16 – le support du câble

Le contrôle

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Dévisser le manche de 1 levier du sélecteur.
2. Dévisser les boulons de la fixation et retirer le capot 2.
3. Retirer le fourreau protecteur 3.
4. Établir le levier 8 sélecteurs à la position «R».
5. Contrôler avec l'aide de la sonde plate 2 et en cas de nécessité régler le jeu entre le contact de l'interrupteur électromagnétique du blocage du levier du sélecteur 3 et le levier de 1 sélecteur, qui doit être égal 1 mm.
6. Établir le fourreau protecteur 3.
7. Établir le capot 2 et envelopper les boulons de sa fixation.
8. Visser le manche 1 sur le levier du sélecteur.