Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
- 6. Le système de l'alimentation
   + 6.1. Le système de l'alimentation des moteurs de carburateur
   - 6.2. Le système de l'alimentation des moteurs avec l'injection du combustible
      6.2.1. Le remplacement de l'élément filtrant du filtre aérien
      6.2.2. Le retrait et l'installation du filtre aérien
      6.2.3. Le remplacement du filtre combustible
      6.2.4. Le retrait et l'installation du distributeur du combustible
      6.2.5. Le tri et l'assemblage du détendeur
      6.2.6. Le retrait et l'installation de l'accumulateur combustible
      6.2.7. Le retrait et l'installation des gicleurs combustibles
      6.2.8. Le retrait et l'installation du turbocompresseur
      6.2.9. Le retrait et l'installation du réservoir combustible
      6.2.10. Le retrait et l'installation de la pompe combustible
      6.2.11. Le contrôle du thermorégulateur
      6.2.12. Le réglage de la marche à vide du moteur
      6.2.13. Le contrôle du gicleur de mise en marche
      6.2.14. Le contrôle du manodétendeur
      6.2.15. Le contrôle et le réglage de la position de la plaque de l'appareil de mesure de la dépense de l'air
   + 6.3. Le système de l'alimentation du moteur diesel
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique


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6.2.13. Le contrôle du gicleur de mise en marche

LES INFORMATIONS TOTALES

Contrôlent le gicleur de mise en marche (voir fig. les éléments Principaux du système de l'injection du combustible) sur le moteur froid (la température du liquide refroidissant plus bas 30 °) à l'accumulateur entièrement chargé.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter le fil central du delco et le fermer sur "la masse".
2. Dévisser les boulons de la fixation et déconnecter toplivoprovody du régulateur et le gicleur.
3. Dévisser deux boulons et retirer le gicleur et la couche du tuyau d'amenée du moteur.
4. Connecter au gicleur toplivoprovod. Insérer le démarreur sur 10 s le Gicleur doit pulvériser le combustible en forme du cône pendant le temps de la mise en marche du moteur. Si les conditions données ne sont pas accomplies, remplacer le gicleur.
5. Établir le gicleur dans l'ordre inverse, ayant remplacé la couche.