1. Ouvrir le coffre arrière et sortir le tapis du plancher. |
2. Dévisser trois vis et enlever la couvercle de la trappe pour recevoir l'accès au détecteur du niveau du combustible. |
3. Déconnecter la forme avec les fils du détecteur du niveau du combustible. |
4. Établir entre les contacts de la forme la résistance supplémentaire par la résistance de 544 Ohm. De plus la flèche de l'index du niveau du combustible dans la combinaison des appareils doit se trouver au début de l'échelle (le réservoir vide). |
5. Remplacer la résistance supplémentaire par la résistance supplémentaire par la résistance de 60 Ohm. Dans ce cas la flèche de l'appareil doit s'écarter à la fin de l'échelle (le réservoir complet). |
6. Les deux positions extrêmes de la flèche sont désignées sur l'échelle par deux points (l'erreur de l'appareil). La flèche doit se trouver entre les points au début et la fin de l'échelle. |
7. Si de cela ne se passe pas, il faut régler la position de la flèche par la vis disposée sous le cadran de l'appareil. Si on ne réussit pas à régler l'index, il est nécessaire de le remplacer. |