Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
- 11. La carrosserie
   11.1. Le retrait et l'installation du tampon de devant
   11.2. Le retrait et l'installation du revêtement du radiateur
   11.3. Le retrait et l'installation du capot
   11.4. Le réglage du câble du château du capot
   11.5. Le remplacement lokarya
   11.6. L'aile de devant
   11.7. Le remplacement moldinga
   11.8. Le remplacement ouplotnitelya les verres de la porte
   11.9. Le matériau à recouvrir de la porte (les automobiles de l'émission jusqu'à décembre 1987)
   11.10. Le remplacement du verre de la porte et le lève-glace
   11.11. Le retrait et l'installation de la porte
   11.12. Le stylo extérieur de la porte
   11.13. Le château de la porte
   11.14. Le réglage du château de la porte
   11.15. Le retrait et l'installation du lève-glace de l'électromandat d'amener
   11.16. Le retrait et l'installation du rétroviseur extérieur
   11.17. Le remplacement de l'élément reflétant du rétroviseur extérieur
   11.18. La réparation tokoobogrevatel'nogo de l'élément du verre de derrière
   11.19. Le retrait et l'installation du tampon de derrière
   11.20. Le retrait et l'installation du couvercle de la bagagerie
   11.21. Le retrait et l'installation du château du couvercle de la bagagerie
   11.22. Le remplacement de l'applique de derrière décorative avec la niche sous le numéro d'immatriculation
   11.23. Le retrait et l'installation de la console centrale
   11.24. Le nettoyage des écoulements d'eau (sur les modèles équipés de la trappe)
   11.25. Le retrait et l'installation otopitelya
+ 12. Le matériel électrique


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11.6. L'aile de devant
LES INFORMATIONS TOTALES

La fixation inférieure de derrière de l'aile de devant

 1, 2 – la vis;

3 – la rondelle

La fixation supérieure de l'aile de devant

 1 – le boulon;

2 – l'aile de devant

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirer le tampon de devant (voir la subdivision 11.1) et lokar' (voir la subdivision 11.5).
2. Retirer l'applique de devant de l'aile.
3. Retirer l'index du tournant (voir la subdivision 12.1.5.6).
4. Déconnecter la fixation latérale du spoiler inférieur pour recevoir l'accès aux vis (1, 2).
5. Dévisser les vis de la fixation de l'aile.
6. Dévisser la vis de (1) fixations de l'aile.
7. Ouvrir la porte et dévisser la vis de (1) fixations de l'aile, disposé sur le noeud de la porte.
8. Dévisser d'en bas l'aile deux vis.
9. Dans la niche de la roue dévisser la vis de la fixation du support vers le comptoir de devant.
10. Ouvrir le capot et dévisser les boulons de la fixation supérieure de l'aile.
11. Retirer l'aile de l'automobile.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Nettoyer les surfaces sur l'aile et la carrosserie dans les places de leur liaison.
2. Porter dans les places de la liaison de l'aile avec la carrosserie la couche de l'hermétique.
3. Établir l'aile et envelopper les boulons de sa fixation supérieure.
4. Visser les autres vis de la fixation de l'aile. De plus suivre l'installation juste des rondelles.
5. Visser la vis (1).
6. Visser la vis (1), ayant ouvert la porte.
7. Fixer le lieu sur le spoiler inférieur.
8. Établir l'index du tournant.
9. Établir lokar' et le tampon de devant.
10. Établir la roue et amorcer les boulons de sa fixation.
11. Baisser l'automobile sur la terre et définitivement serrer les boulons de la fixation de la roue régulièrement selon le diamètre par le moment 110 N·m (11,0 kgs·m).