1. Ouvrir le capot. |
2. Promarkirovat' la disposition des supports des noeuds en ce qui concerne le capot, les ayant entouré, par exemple, le crayon-feutre. |
3. Près des appuis à gaz avec le bout en plastique tendre avec l'aide du tournevis la borne fixant sur 4 mm (ne pas sortir entièrement!) et retirer le bout de l'amas de l'appui à gaz du doigt sphérique. |
4. Près des appuis à gaz avec le bout métallique sortir avec l'aide des pinces la goupille et retirer le bout de l'amas de l'appui à gaz du doigt sphérique. |
5. Dévisser les boulons de la fixation des noeuds vers le capot de part et d'autre. |
6. Retirer le capot. Il est désirable de faire cela à deux, puisque le capot assez lourd. |
7. Établir le capot et envelopper les boulons de la fixation par la main sans serrer. |
8. Connecter les fixations inférieures des appuis à gaz. |
9. Exposer le capot selon les marques auparavant faites et définitivement serrer les boulons de la fixation. |
10. Si s'établit un nouveau capot et on ne faisait pas les marques avant le retrait, il est nécessaire de régler la position du capot. |
11. Pour cela devant le délai définitif des boulons de la fixation des noeuds vers le capot couvrir le capot et l'établir de manière que les jeux entre le capot et les ailes soient identique de part et d'autre, et le jeu entre le panneau inférieur de l'avant-train et l'arrière du capot était égal sur toute l'étendue. |
12. Après cela ouvrir soigneusement le capot et définitivement serrer les boulons de la fixation. |