Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
- 12. Le matériel électrique
   - 12.1. Le système du matériel électrique
      12.1.1. La caractéristique
      12.1.2. Les protecteurs, le relais et les blocs de gestion
      - 12.1.3. Le générateur
         12.1.3.1. Le retrait et l'installation du générateur
         12.1.3.2. Le tri et l'assemblage du générateur
         12.1.3.3. Le contrôle, la visite et le tri des produits défectueux des détails du générateur
         12.1.3.4. Le réglage de la tension de la courroie du mandat d'amener du générateur
      + 12.1.4. Le démarreur
      + 12.1.5. L'éclairage et le système d'alarme lumineux
   + 12.2. Le Système d'allumage
   + 12.3. Les schémas électriques

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12.1.3.4. Le réglage de la tension de la courroie du mandat d'amener du générateur

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Affaiblir le délai des boulons de la fixation du générateur vers le support, la planchette régulatrice du générateur et le générateur vers la planchette régulatrice.
2. Tourner le générateur du bloc du moteur, en tendant alors la courroie. La courroie tendront correctement, s'il fléchit sur 10–15 mm, quand y appuient par le doigt au milieu entre la poulie du générateur et la poulie du vilebrequin.
3. Serrer les boulons de la fixation du générateur (voir la subdivision 12.1.3.1).