Audi 100

1982-1990 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile




Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
- 5. Le système d'échappement
   5.1. Le retrait et l'installation du système de l'émission
   5.2. Le remplacement de la lyambda-sonde
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique


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5.2. Le remplacement de la lyambda-sonde

LES INFORMATIONS TOTALES

Les types des lyambda-sondes appliquées

1 – la sonde non réchauffée;

2, 3 – les sondes réchauffées

Il y a trois types des lyambda-sondes appliquées sur les automobiles Audi. Au remplacement il faut établir seulement la même sonde, quel se trouvait sur l'automobile.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter l'assemblage électrique de la sonde de jgouta des fils.
2. Dévisser la lyambda-sonde (le Système de l'émission des gaz récupérant voir fig.) du collecteur d'échappement.
3. Graisser avec la graisse spéciale VAG G5 la sculpture de la nouvelle lyambda-sonde. Suivre pour que la graisse ne se trouve pas dans les fentes et les orifices de la sonde. Ne pas toucher des mains à la partie ouvrière de la nouvelle sonde, le protéger contre la pollution.
4. Visser la lyambda-sonde au collecteur d'échappement et serrer par le moment 50 N·m (5,0 kgs·m).
5. Connecter l'assemblage électrique de la sonde.