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Audi 1001982-1990 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Aoudi 100 + 1.1. Les Organes de direction et les appareils + 2. Les Caractéristiques + 3. Les moteurs + 4. Le système du refroidissement + 5. Le système d'échappement + 6. Le système de l'alimentation - 7. La transmission + 7.1. L'enchaînement + 7.2. Le mandat d'amener mécanique du débranchement de l'enchaînement + 7.3. Le mandat d'amener hydraulique - 7.4. La Boîte de vitesses + 7.4.1. La boîte de vitesses à quatre rapports comme 014 + 7.4.2. La boîte de vitesses à cinq rapports comme 013 ou 093 + 7.4.3. La boîte de vitesses à cinq rapports des types 016 et 012 - 7.4.4. Le Dispositif de commande par le changement de vitesse KP comme 016 7.4.4.1. Le retrait et l'installation du levier du changement de vitesse (le type I) 7.4.4.2. Le retrait et l'installation du levier du changement de vitesse (le type II) 7.4.4.3. Le tri du levier du changement de vitesse 7.4.4.4. L'assemblage du levier du changement de vitesse 7.4.4.5. Le réglage du dispositif de commande par le changement de vitesse + 7.4.5. La Boîte de vitesses automatique + 7.5. Le mandat d'amener des roues avant + 8. Le Train de roulement + 9. Le Mécanisme de direction + 10. Le système de frein + 11. La carrosserie + 12. Le matériel électrique |
7.4.4. Le dispositif de commande par le changement de vitesse KP comme 016
Le dispositif de commande par le changement de vitesse (le type I)
Le dispositif de commande par le changement de vitesse (le type II)
Sur les automobiles avec KP comme 016 est utilisé deux types du dispositif de commande par le changement de vitesse. |
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