| 1. Établir l'automobile sur la fosse de visite de manière que le moteur se trouve sous tal'ju ou une autre installation semblable par la capacité de charge pas moins 300 kg. |
| 2. Déconnecter le fil de "minousovoj" les vis de serrage de la batterie d'accumulateurs disposée dans le capot étanche à droite (sur les automobiles équipés du climatiseur, la batterie d'accumulateurs est disposée sous le siège arrière). |
| 3. Retirer le capot (cм. Le paragraphe 1–6 subdivisions 11.3). |
| 4. Déconnecter du corps du thermostat le tuyau conduisant du radiateur, retirer le bouchon avec raschiritel'nogo du petit bac et fusionner le liquide refroidissant (voir le paragraphe 1–3 subdivisions 4.1). |
| 5. Dévisser slivnye les bouchons dans le carter du moteur et le carter de la boîte de vitesses et fusionner l'huile. |
| 6. Dévisser slivnye les bouchons dans le carter du moteur et le carter de la boîte de vitesses et fusionner l'huile. |
| 7. Déconnecter électrique du fil du détecteur de l'insertion de l'électroventilateur et du ventilateur du système du refroidissement.
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| 8. Retirer le radiateur (voir le paragraphe 3–9 subdivisions 4.6). |
| 9. Déconnecter de la pompe combustible les tuyaux de la présentation et l'inverse la prune du combustible (cм. P. 2 de la subdivision 6.1.5). |
| 10. Déconnecter du fil des noeuds et les éléments du matériel électrique établis sur le moteur. |
| 11. Déconnecter du carburateur les tuyaux vidés et les câbles de commande. |
| 12. Retirer le filtre aérien (cм. Le paragraphe 1–6 subdivisions 6.1.2). |
| 13. Sur les automobiles avec le climatiseur retirer le compresseur, sans déconnecter les tuyaux, et fixer par son fil sur la carrosserie.
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| 14. Sur les automobiles avec l'hydroamplificateur du mécanisme de direction retirer la pompe, sans déconnecter les tuyaux, et fixer par son fil sur la carrosserie. |
| 15. Retirer l'écran calorifuge du support droit du moteur. |
| 16. Déconnecter le tube de réception du brouilleur de la collerette du collecteur d'échappement (cм. P. 1 de la subdivision 5.1). |
| 17. Un peu affaiblir le délai de l'écrou de la fixation du support droit de la suspension du moteur. |
| 18. Retirer le démarreur (cм. Le paragraphe 1–3 subdivisions 12.1.4.1). |
| 19. Déconnecter le tube de réception du brouilleur du support de la boîte de vitesses. |
| 20. Dévisser les boulons inférieurs de la fixation de la boîte de vitesses vers le moteur. |
| 21. Dévisser les boulons de la fixation et retirer la partie inférieure du carter de l'enchaînement. |
| 22. Un peu affaiblir le délai de l'écrou de la fixation du gauche support de la suspension du moteur. |
| 23. Sur les automobiles avec la boîte de vitesses automatique dévisser les boulons de la fixation de l'hydrotransformateur. |
| 24. Mettre sous la boîte de vitesses le cric ou un autre support convenant. |
| 25. Dévisser les boulons de la fixation de la boîte de vitesses vers le moteur. |
| 26. Déconnecter le fil de "la masse" du moteur. |
| 27. Contrôler, si tous les tuyaux et l'électrofil sont déconnectés du moteur. |
| 28. Dévisser les écrous de la fixation des supports gauches et droits du moteur et afficher le moteur avec l'aide les palans. |
| 29. Retirer les supports de la suspension du moteur. |
| 30. Sortir le moteur de la section à moteur. Sur les automobiles avec la transmission automatique fixer l'hydrotransformateur dans le carter de l'enchaînement pour qu'il ne tombe pas. |
| 31. Établir le moteur dans l'ordre inverse. Sur les automobiles avec la boîte de vitesses mécanique avant l'installation du moteur graisser avec la mince couche konsistentnoj les graisses chlitsy de l'arbre primaire de la boîte de vitesses. |
