Aoudi 100
- 1.1. Les organes de direction et les appareils
+ 1.1.1. Les modèles de l'émission jusqu'à janvier 1988 g
+ 1.1.2. Les modèles de l'émission dès le mois de janvier 1988 g
1.2. Les lève-glaces avec l'électromandat d'amener
1.3. Le rétroviseur extérieur avec l'électromandat d'amener
1.4. Le rétroviseur intérieur
1.5. Le capot
1.6. Les sièges de devant avec le réglage mécanique
1.7. Les sièges de devant avec l'électromandat d'amener
1.8. Le transport des objets longs
+ 1.9. La mise en marche du moteur
1.10. Les précautions à l'arrêt du moteur
1.11. La Croisière contrôle
1.12. Le chauffage et la ventilation
1.13. Le panneau de commande par le climatiseur
1.14. L'ordinateur de bord
1.15. La gestion de l'ordinateur de bord sur les modèles de l'émission jusqu'à janvier 1988
1.16. Le blocage du stylo intérieur du château de la porte de derrière
1.17. Le rodage de l'automobile
1.18. Le contrôle de l'automobile avant le départ
1.19. Le remplacement des liquides d'exploitation et les lubrifiants
+ 1.20. La maintenance des automobiles de l'émission jusqu'à août 1985
+ 1.21. La maintenance des automobiles de l'émission dès l'août 1985
1.22. La périodicité du graissage des noeuds de l'automobile
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le Mécanisme de direction
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
1.5. Le capot
| LES INFORMATIONS TOTALES |
Le crochet protecteur du château du capot
|
1 – le crochet protecteur; 2 – le loquet du capot |
Pour ouvrir le capot, il faut siroter sur lui-même le stylo du mandat d'amener du château du capot, disposé sous le panneau des appareils à gauche : le capot se soulèvera.
Déplacer à droite le crochet protecteur du château du capot, et entièrement ouvrir le capot.
Pour fermer le capot, il suffit de le baisser et presser sur la partie antérieure du capot avant le clic. Il n'est pas recommandé de fermer le capot rudement, avec le coup, pour éviter l'endommagement du château.