Aoudi 100
+ 1.1. Les Organes de direction et les appareils
+ 2. Les Caractéristiques
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de l'alimentation
+ 7. La transmission
+ 8. Le Train de roulement
+ 9. Le mécanisme de direction
- 10. Le système de frein
10.1. Les caractéristiques
10.2. Le réglage de la position de la pédale du frein
10.3. Le maître-cylindre du frein
10.4. Le mécanisme de frein de la roue avant de la marque Teves
10.5. Le mécanisme de frein de la roue avant de la marque GIRLING
10.6. Le disque d'arrêt
10.7. Le corps skoby et le piston
10.8. Le mécanisme de tambour de frein de la roue de derrière
10.9. Le tambour de frein
10.10. Le cylindre de roue de frein
10.11. Le mécanisme de disque de frein de la roue de derrière
10.12. Le manodétendeur
+ 10.13. Le frein de station
10.14. Le système antiblocage des freins (ABS)
10.15. Prokatchka du système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
сердце
10.1. Les caractéristiques
| LES INFORMATIONS TOTALES |
La prévention
Dès le janvier 1988 la largeur des tambours de frein a augmenté de 6 mm.
|
Les mécanismes de tambour de frein des roues de derrière
| |
| – La forme de frein : | |
| • l'épaisseur de l'applique à friction, mm |
5,25
|
| • l'épaisseur au minimum admissible de l'applique (à l'usure), mm |
2,50
|
| – Le tambour de frein : | |
| • le diamètre, mm |
230
|
| • le diamètre singulièrement admissible, mm |
231
|
| • le battement axial de la surface ouvrière, mm |
Pas plus 0,20
|
| • l'ovalisation au maximum admissible, mm |
Pas plus 0,10
|
| – Les diamètres du piston du cylindre de roue, mm |
17,46
|
|
Les mécanismes de disque de frein des roues de devant et de derrière
| ||
| Le paramètre |
La forme de frein du mécanisme de frein
| |
|
De la roue avant
|
De la roue de derrière
| |
|
L'épaisseur de l'applique à friction, mm
|
14
|
12
|
|
L'épaisseur au minimum admissible de l'applique à friction (à l'usure), mm
|
2
|
2
|
|
La transmission
|
Les disques d'arrêt
| ||
|
Les antichambres
|
De derrière
| ||
|
Le diamètre, mm
|
256
|
276
|
245
|
|
– Les disques ventilés
|
22
|
25
|
–
|
|
– Les disques non ventilés
|
13
|
–
|
10
|
|
L'épaisseur au maximum admissible (à l'usure) :
| |||
|
– Les disques ventilés
|
20
|
23
|
–
|
|
– Les disques non ventilés
|
11
|
–
|
8
|
|
neploskostnost'
|
0,02
|
0,01
|
0,02
|
|
Le battement en bois
|
0,06
|
0,03
|
0.06
|